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秸稈切碎機(jī)換氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題怎樣解決

發(fā)布時(shí)間:2019-12-14      點(diǎn)擊次數(shù):1780

  秸稈切碎機(jī)在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)氣門關(guān)閉關(guān)不緊的具體表現(xiàn)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難、輸出功率降低、冒排氣管冒黑煙等。其緣故是氣門與氣門座中間有積碳、縫隙腐蝕、黑斑乃至脫落。輕則可對(duì)氣門座鉸削,開展光磨,隨后二者開展碾磨,重則則需拆換氣門與氣門座。氣門桿與氣門導(dǎo)管相互配合間隙有誤,其緣故是間隙過大,氣門搖晃,關(guān)閉時(shí)導(dǎo)致密封性欠佳。還將會(huì)是間隙過小,氣門在軟管中卡滯,使氣門關(guān)閉關(guān)不緊或不可以關(guān)閉。如間隙過大,應(yīng)拆換氣門導(dǎo)管;間隙過小,應(yīng)開展調(diào)整,將調(diào)整螺帽旋松后,擰出調(diào)整螺絲,再將螺帽卡緊。

  氣門有撞擊聲具體表現(xiàn)為在氣門室處可聽見脆響的“吱吱”聲。此響聲隨汽車轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變,在缸蓋與氣缸體相接處可聽見金屬材料撞擊聲,但不脆響。關(guān)鍵緣故是氣門間隙過大,使拐臂敲打氣門桿頂部,需要對(duì)秸稈切碎機(jī)氣門間隙開展定期檢查調(diào)整。氣門間隙過小或氣門降低量不足,易導(dǎo)致氣門碰撞活塞桿頂,需調(diào)整氣門間隙或修氣門座后再調(diào)氣門間隙。

  氣門掉下來主要表現(xiàn)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)忽然歇火,并有很大敲擊聲。關(guān)鍵緣故將會(huì)是秸稈切碎機(jī)氣門桿上鎖片或卡簧因?yàn)檎饎?dòng)而掉下來、彈黃斷裂、氣門桿斷裂等,應(yīng)關(guān)機(jī)拆換零件可清理此常見故障。


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